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快乐赛车官网:中歐班列常態化開行引領世界經濟一體化

2017-06-10  來自: 快乐赛车彩票计划软件 瀏覽次數:112

快乐赛车彩票计划软件 www.fzooby.com.cn 記者日前從鄭州國際陸港公司獲悉,中歐班列(鄭州)開行頻次再獲提升。該班列2013年7月首次開行,由最初的一月一班,到一周一班,再到今年3月份開始,已實現“去四回四、每周八班”的常態化均衡開行。截至今年3月中旬,中歐班列(鄭州)已累計開行556班。該班列現在是班班爆倉,客戶訂倉已排到5月。(新華網3月23日)   近年來,鐵路部門在供給側改革中,從強化設施建設、互聯互通、統一品牌、信息共享、便利通關檢疫等方面,大力推進中歐班列開行,暢通了中歐國際貿易渠道,有效服務“一帶一路”發展。據統計,到去年底,我國開行的中歐班列累計2500多列,這其中,僅去年中歐班列就開行了1702列,同比增長109%,實現“爆發”式增長,有力支撐中歐貿易快速發展,中歐班列的增效作用越來越顯現。   一來,中歐班列降本提效深受企業歡迎。新型、快速、集裝化的中歐班列自2011年開行以來,以其運輸時間約比海運縮短三分之二、成本約比空運減少五分之四、比公路運輸安全性好且綠色環保,開辟了海運、空運之外的大陸貿易通道新模式?;蹺鍶绱涌趙爍淖咧信釩嗔?,節省的成本可以直接轉化為企業利潤?;蹺锎雍T爍淖咧信釩嗔?,減少的時間可以提高企業對市場響應的靈敏度、減少融資、加快資金周轉、降低企業庫存,其間接效益也很明顯。   二來,中歐班列加快我國對外開放戰略,提高發展質量。比如四川去年開行中歐班列—蓉歐快鐵突破400列,憑借蓉歐快鐵,四川由“陸困省”變為西部對外開放最活躍的省份之一。嘗到“甜頭”的四川,計劃今年開行蓉歐快鐵1000列,并規劃到2020年,蓉歐快鐵年開行數量將達3000列以上。同樣受益明顯的還有新疆。從去年5月中歐班列烏魯木齊集結中心投入使用到今年的3月15日,中歐班列已開行了200列。尤其是去年12月之后,中歐班列以其快捷、經濟、多樣的運輸模式日益吸引企業,滾滾鐵流向西走,短短的3個半月就開行了100列,增速提高了1倍。新疆還將力促今年開行中歐班列400列,這將進一步強化新疆在 “一帶一路”中的橋梁和紐帶作用。   此外,中歐班列還具有促進中歐貿易平衡、加強社會交往、加速人文交流等作用。中歐班列在國際上的影響力越來越大,成為鐵路在中國 “一帶一路”建設中除高鐵之外在深化供給側改革中的又一張世界名片。今年鐵路部門在深化供給側改革工作中,將從充分發揮國際聯運優勢、建立國際鐵路聯運合作機制、加強物流樞紐設施建設、加大貨源尤其是回程班列貨源組織力度、構建信息服務平臺、推進便利化大通關等六個方面,繼續推進中歐班列加速發展。   展望未來,2020年開行的中歐班列將達到年5000列左右,這將讓中歐班列在世界范圍發揮示范作用,成為“一帶一路”建設中平等互利、合作雙贏的典范,引領世界經濟一體化的潮流。

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